دينار 45.000
يشار عادةً إلى فلتر الهواء اللوحي باسم "فلتر الهواء البديل". يتم تركيبه في علبة الهواء الأصلية للسيارة ليحل محل فلتر الهواء المصنّع من قِبل الشركة المصنعة للمعدات الأصلية. يتمتع المطاط المستخدم في أنظمة تصفية الهواء من BMC بعمر افتراضي طويل، وهو متين للغاية ويتميز بخصائص التصاق مثالية بجميع أشكال صناديق الهواء.
نظرًا لارتفاع الطلب، إذا كان المنتج على الطلب المتأخر؛ سيتم وضعها تلقائيًا على طلبية خاصة وستصل في غضون 2-4 أسابيع. إذا كان الطلب عاجلاً، يُرجى الاتصال بنا.
| الوزن | 2 كيلوجرام |
|---|
| اصنع | الطراز | المحرك |
|---|---|---|
| كرايسلر | 300 | 3.6 V6 S | Year: 11 > |
| كرايسلر | 300 | 3.6 V6 | Year: 11 > |
| كرايسلر | 300 | 5.7 V8 C/S | Year: 11 > |
| كرايسلر | 300 | 6.4 V8 SRT8 | Year: 12 > |
| دودج | التحدّي | 3.6 V6 GT | Year: 19 > |
| دودج | التحدّي | 3.6 V6 SXT | Year: 12 > |
| دودج | التحدّي | 5.7 V8 R/T | Year: 11 > 14 |
| دودج | التحدّي | 5.7 V8 R/T | Year: 14 > |
| دودج | التحدّي | 6.2 V8 SRT Demon | Year: 17 > 18 |
| دودج | التحدّي | 6.2 V8 SRT Hellcat Redeye | Year: 18 > |
| دودج | التحدّي | 6.2 V8 SRT Hellcat | Year: 14 > 18 |
| دودج | التحدّي | 6.2 V8 SRT Hellcat | Year: 18 > |
| دودج | التحدّي | 6.4 V8 R/T Scat Pack | Year: 14 > |
| دودج | التحدّي | 6.4 V8 SRT 392 | Year: 14 > |
| دودج | التحدّي | 6.4 V8 SRT8 | Year: 11 > 14 |
| دودج | الشاحن | 3.6 V6 GT | Year: 19 > |
| دودج | الشاحن | 3.6 V6 SXT | Year: 12 > |
| دودج | الشاحن | 5.7 V8 R/T | Year: 11 > |
| دودج | الشاحن | 6.2 V8 SRT Hellcat Redeye | Year: 20 > |
| دودج | الشاحن | 6.2 V8 SRT Hellcat | Year: 14 > |
| دودج | الشاحن | 6.4 V8 R/T Scat Pack | Year: 14 > |
| دودج | الشاحن | 6.4 V8 SRT 392 | Year: 14 > |
| دودج | الشاحن | 6.4 V8 SRT8 | Year: 11 > 14 |
| لانسيا | THEMA II | 3.6 V6 | Year: 11 > 14 |
Arabic 
English