العنصر النائب للصورة

فلتر الهواء عالي الأداء BMC (ACOTASP-32)

وحدة SKU: BMC-ACOTASP-32
دينار 136.000

إنه طقم كامل لشفط هواء المحرك وترشيحه. يتألف هذا الجهاز بشكل أساسي من صندوق هواء بيضاوي الشكل من ألياف الكربون يحتوي على فلتر هواء أسطواني مع مدخل ديناميكي. يحل طقم OTA محل صندوق الترشيح الأصلي للسيارة بالكامل (صندوق هواء المخزون).

إن فلتر الهواء داخل صندوق الهواء 1 مصنوع من مادة ترشيح متعددة الطبقات مسبقة التزييت والتي تمنح كفاءة ترشيح عالية مقابل انخفاض الضغط المحدود في الهواء. يقوم فلتر الهواء بوظيفة حماية المحرك من جميع العناصر (الحطام والرمل والغبار، إلخ...) في تدفق الهواء إلى المحرك أثناء مرحلة الشفط. يتميّز فلتر الهواء BMC بانخفاض منخفض للغاية (أي فرق الضغط بين تدفق الهواء في جانب المحرك والضغط في جانب مدخل الهواء) من أجل تمكين أقصى تدفق للهواء.

جميع فلاتر الهواء من BMC مزيتة مسبقاً، ويمكن غسلها وتجديدها باستخدام مجموعة أدوات تجديد BMC المناسبة.

إذا كان المنتج على الطلب المتأخر؛ سيتم وضعها تلقائيًا على طلبية خاصة وستصل في غضون أسبوع واحد.

BMC

البحث حسب المركبة

 
 

أعلى جودة

يتألف فلتر الهواء BMC من شبكة معدنية تحتوي على مادة ترشيح قطنية متعددة الطبقات مزيتة. وهذا يضمن مستوى عالٍ من كفاءة الترشيح.

بيئي واقتصادي

فلاتر الهواء BMC مصنوعة من القطن، وهي مادة طبيعية يمكن إعادة استخدامها عدة مرات. يمكن غسل فلتر الهواء بمنظف خاص ثم إعادة تزييته.

اختبار صارم

تعمل شركة BMC في عدد من المجالات: السيارات، والسباقات، والفضاء، والفضاء الجوي، والملاحة، والصناعة، ووفقًا للوائح والمتطلبات الخاصة بكل قطاع.

كيف يتم تجديد فلتر BMC؟

نوصي باستخدام أطقم BMC الأصلية فقطلأن المنتجات الأخرى قد لا تكون فعالة أو قد تتسبب في تلف الفلتر بشكل دائم، وبالتالي إبطال الضمان.

تشتمل المجموعة على منظف BMC الخاص وأداة وضع الزيت (في إصدار الرذاذ أو الموزع).

نوصي بتجديد الفلتر (الغسيل + استخدام الزيت) كل 20.000 - 25.000 كم لضمان أفضل أداء وعمر خدمة طويل.

هذه القيمة هي قيمة تقديرية تقريبية ويمكن أن تختلف بناءً على الظروف المناخية والأرض التي تُستخدم عليها السيارة (رمال، طرق ترابية، إلخ).

يتم الإشارة إلى الخطوات المختلفة التي يجب تنفيذها من أجل تجديد عنصر الترشيح في التعليمات الواردة في مجموعة أدوات التجديد.

الوصف

إنه طقم كامل لشفط هواء المحرك وترشيحه. يتألف هذا الجهاز بشكل أساسي من صندوق هواء بيضاوي الشكل من ألياف الكربون يحتوي على فلتر هواء أسطواني مع مدخل ديناميكي. يحل طقم OTA محل صندوق الترشيح الأصلي للسيارة بالكامل (صندوق هواء المخزون).

إن فلتر الهواء داخل صندوق الهواء 1 مصنوع من مادة ترشيح متعددة الطبقات مسبقة التزييت والتي تمنح كفاءة ترشيح عالية مقابل انخفاض الضغط المحدود في الهواء. يقوم فلتر الهواء بوظيفة حماية المحرك من جميع العناصر (الحطام والرمل والغبار، إلخ...) في تدفق الهواء إلى المحرك أثناء مرحلة الشفط. يتميّز فلتر الهواء BMC بانخفاض منخفض للغاية (أي فرق الضغط بين تدفق الهواء في جانب المحرك والضغط في جانب مدخل الهواء) من أجل تمكين أقصى تدفق للهواء.

جميع فلاتر الهواء من BMC مزيتة مسبقاً، ويمكن غسلها وتجديدها باستخدام مجموعة أدوات تجديد BMC المناسبة.

إذا كان المنتج على الطلب المتأخر؛ سيتم وضعها تلقائيًا على طلبية خاصة وستصل في غضون أسبوع واحد.

معلومات إضافية

الوزن 2 كيلوجرام

العلامة التجارية

BMC

اصنع الطراز السنة
أبارث 124 SPIDER 2016 – 2024