العنصر النائب للصورة

BMC (ACCDASP-14) مرشح الهواء عالي الأداء

وحدة SKU: BMC-ACCDASP-14
دينار 114.000

يتكون نظام الترشيح CDA من صندوق هواء أسطواني من ألياف الكربون يحتوي على عنصر ترشيح قابل للغسل. ويرجع اختيار هذه المادة المركبة إلى حقيقة أن الكربون يتمتع بموصلية حرارية منخفضة تسمح بعزل حرارة المحرك عن الهواء المستنشق. وباستبدال علبة الهواء الأصلية بعلبة هواء CDA، يتم توجيه الهواء النقي مباشرةً إلى الفلتر، ويتم عزله حرارياً داخل علبة الهواء الكربونية ثم يتم نقله إلى المحرك من خلال عاكس تدفق الهواء مع الحد الأدنى من فقدان الطاقة

يتم توصيل نظام الترشيح CDA بمأخذ هواء أمامي عبر أنبوب ألومنيوم مرن. بفضل مأخذ الهواء الديناميكي تحصل على نظام شحن فائق حقيقي ينقل الهواء النقي إلى صندوق الهواء بسرعة وسعة أكبر من الأنظمة التقليدية. يتم تسريع تدفق الهواء الداخل إلى مأخذ الهواء الديناميكي بشكل أكبر بفضل عاكس تدفق الهواء داخل صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون. إن التعزيز الديناميكي الزائد، وتدفق الهواء بشكل أكبر، والضغط الأعلى والهواء الأكثر برودة هي العناصر التي تساعد على زيادة أداء المحرك بشكل كبير من حيث القوة وعزم الدوران

إذا كان المنتج على الطلب المتأخر؛ سيتم وضعها تلقائيًا على طلبية خاصة وستصل في غضون أسبوع واحد.

BMC

البحث حسب المركبة

 
 

أعلى جودة

يتألف فلتر الهواء BMC من شبكة معدنية تحتوي على مادة ترشيح قطنية متعددة الطبقات مزيتة. وهذا يضمن مستوى عالٍ من كفاءة الترشيح.

بيئي واقتصادي

فلاتر الهواء BMC مصنوعة من القطن، وهي مادة طبيعية يمكن إعادة استخدامها عدة مرات. يمكن غسل فلتر الهواء بمنظف خاص ثم إعادة تزييته.

اختبار صارم

تعمل شركة BMC في عدد من المجالات: السيارات، والسباقات، والفضاء، والفضاء الجوي، والملاحة، والصناعة، ووفقًا للوائح والمتطلبات الخاصة بكل قطاع.

كيف يتم تجديد فلتر BMC؟

نوصي باستخدام أطقم BMC الأصلية فقطلأن المنتجات الأخرى قد لا تكون فعالة أو قد تتسبب في تلف الفلتر بشكل دائم، وبالتالي إبطال الضمان.

تشتمل المجموعة على منظف BMC الخاص وأداة وضع الزيت (في إصدار الرذاذ أو الموزع).

نوصي بتجديد الفلتر (الغسيل + استخدام الزيت) كل 20.000 - 25.000 كم لضمان أفضل أداء وعمر خدمة طويل.

هذه القيمة هي قيمة تقديرية تقريبية ويمكن أن تختلف بناءً على الظروف المناخية والأرض التي تُستخدم عليها السيارة (رمال، طرق ترابية، إلخ).

يتم الإشارة إلى الخطوات المختلفة التي يجب تنفيذها من أجل تجديد عنصر الترشيح في التعليمات الواردة في مجموعة أدوات التجديد.

الوصف

يتكون نظام الترشيح CDA من صندوق هواء أسطواني من ألياف الكربون يحتوي على عنصر ترشيح قابل للغسل. ويرجع اختيار هذه المادة المركبة إلى حقيقة أن الكربون يتمتع بموصلية حرارية منخفضة تسمح بعزل حرارة المحرك عن الهواء المستنشق. وباستبدال علبة الهواء الأصلية بعلبة هواء CDA، يتم توجيه الهواء النقي مباشرةً إلى الفلتر، ويتم عزله حرارياً داخل علبة الهواء الكربونية ثم يتم نقله إلى المحرك من خلال عاكس تدفق الهواء مع الحد الأدنى من فقدان الطاقة

يتم توصيل نظام الترشيح CDA بمأخذ هواء أمامي عبر أنبوب ألومنيوم مرن. بفضل مأخذ الهواء الديناميكي تحصل على نظام شحن فائق حقيقي ينقل الهواء النقي إلى صندوق الهواء بسرعة وسعة أكبر من الأنظمة التقليدية. يتم تسريع تدفق الهواء الداخل إلى مأخذ الهواء الديناميكي بشكل أكبر بفضل عاكس تدفق الهواء داخل صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون. إن التعزيز الديناميكي الزائد، وتدفق الهواء بشكل أكبر، والضغط الأعلى والهواء الأكثر برودة هي العناصر التي تساعد على زيادة أداء المحرك بشكل كبير من حيث القوة وعزم الدوران

إذا كان المنتج على الطلب المتأخر؛ سيتم وضعها تلقائيًا على طلبية خاصة وستصل في غضون أسبوع واحد.

معلومات إضافية

الوزن 2 كيلوجرام

العلامة التجارية

BMC

اصنع الطراز السنة
أودي سيارة A3 + كابريوليه (8P) 2004 – 2013
أودي سيارة A3 + كابريوليه (8P) 2006 – 2012
أودي سيارة A3 + كابريوليه (8P) 2007 – 2012
أودي TTT / TTS / TTRS II (8J) 2006 – 2010
سيات ليون الثاني 2005 – 2006
سيات ليون الثاني 2006 – 2011
سيات ليون الثاني 2009 – 2012
سكودا أوكتافيا 2 2005 – 2013
فولكس فاجن EOS (1F7، 1F8) 2006 – 2009
فولكس فاجن غولف V / غولف بلس (1K1، 1K5، AJ5، 5M1، 521) 2004 – 2009
فولكس فاجن جيتا 3 (1k2) 2005 – 2010
فولكس فاجن باسات (3C2/3C5) / باسات CC (357) 2005 – 2010
فولكس فاجن رابيت V (A5) 2004 – 2008
فولكس فاجن فينتو (A5) 2005 – 2010